Container (công ten nơ) đã từ lâu là sản phẩm không thể thiếu trong vận tải, công nghiệp và cả đời sống. Nó đóng vai trò vô cùng quan trọng đem lại những giá trị giúp đẩy mạnh thương mại công nghiệp toàn cầu. Hãy cùng tìm hiểu về Container qua bài viết này:

Container

Container là gì?

Container (Công ten nơ) được viết tắt là Cont (công), là một thùng lớn bằng thép hình hộp chữ nhật. Ruột rỗng, có cửa mở gồm 2 cánh tại một mặt, có chốt để đóng kín. Vỏ ngoài Container thường phủ một màu xanh dương hoặc màu đỏ. Tuy nhiên vẫn có những màu khác tùy thuộc vào nhà sản xuất hoặc người sử dụng.

Trước thế kỷ 18 các thùng chứa dạng như Container đã được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa. Nhưng chúng chủ được làm từ các nguyên liệu như gỗ và kích thước không theo một tiêu chuẩn nào. Đến những năm 1930, Malcolm McLean được cho là người đầu tiên phát minh ra côngtenơ. Và từ đó ý tưởng này người ta gọi là “container intermodal” - Thùng chứa hàng có thể sử dụng cho nhiều phương tiện vận tải khác nhau như Tàu hỏa, Xe tải, Tàu thủy, Máy bay.. mà không cần tháo rỡ hàng hóa.

Nhiều năm sau, những chiếc thùng Container đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Và các nhà sản xuất đã thống nhất kích thước container theo tiêu chuẩn ISO. Tiêu chuẩn này được thay đổi theo từng thời kỳ phù hợp với kích thước và tải trọng của các loại xe vận tải đường bộ.

Kích thước Container

Kích thước Container

Kích thước và tải trọng cho phép của container hiện được xác định chủ yếu theo 2 hệ quy chuẩn sau:

  • ISO 668:2013 Series 1 freight containers - Phân loại, kích thước và xếp hạng
  • ISO 1496-1:2013 Series 1 freight containers - Thông số kỹ thuật và thử nghiệm

Chi tiết kích thước container thông dụng:

[caption id="attachment_7756" align="aligncenter" width="877"]Bảng kích thước Container Bảng kích thước Container. Ảnh chụp từ Wikipedia.[/caption]

Có thể tham khảo thêm kích thước container theo từng loại:

Tùy vào tính chất của hàng hóa, Container được thiết kế cải biên thành nhiều loại khác nhau. Điều này giúp cho việc chứa hàng hóa được đa dạng hơn.

Các loại Container

  • Container thường (ký hiệu là DC - Dried Container): Hay còn gọi là Container khô chính là loại nguyên bản sản xuất theo tiêu chuẩn. Chủ yếu được sử dụng trong vận tải phục vụ thương mại. Ngoài ra sau quá trình sử dụng cho việc chính, chúng có thể được vận dụng, hoán cải với mục đích sử dụng khác. Có thể kể đến như: làm kho chứa hàng, làm văn phòng, làm nhà ở, phục vụ kiến trúc ..
  • Container lạnh (ký hiệu là RF - Reefer Container): Được trang bị thêm hệ thống làm lạnh, chuyên sử dụng để vận chuyển hải sản, đồ đông lạnh, hoặc những sản phẩm yêu cầu bảo quản ở nhiệt độ thấp.
  • Container hở nóc (ký hiệu là OP - Opentop Container): Loại này được thiết kế hở nóc và thường phủ bạt bên trên.
  • Container flat rack (ký hiệu là FL) chuyên chở hàng cồng kềnh quá khổ, mặt 2 bên và nóc thiết kế hở và phủ bạt.
  • Container cao (ký hiệu là HC - High Cube) có chiều cao là 9,6" lớn hơn loại thường giúp tăng khối lượng chứa hàng

Và còn xuất hiện một vài loại nữa tuy nhiên chúng không quá thông dụng. Đa phần người sử dụng lựa chọn 5 loại thông dụng này để phục vụ cho thương mại và vận tải.

Vai trò của container trong vận tải và thương mại công nghiệp

  • Giá cả mọi thứ đều giảm, bắt đầu từ chi phí xếp dỡ.
  • Vì container được vô hàng và niêm phong tại nhà máy nên thiệt hại do hành vi trộm cắp giảm mạnh.
  • Từ đó dẫn đến giảm chi phí đáng kể cho bảo hiểm hàng hóa khi lưu thông.
  • Công nhân cũng có thể xếp dỡ được nhiều hàng hơn.
  • Tàu chở có thể được đóng nhiều hàng hơn và hiệu quả hơn trong khi phải mất ít thời gian neo ở cảng.
  • Phân phối hàng hóa nội địa bằng tàu hỏa và xe tải trở nên dễ dàng hơn.
  • Giữ vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại toàn cầu hóa.

Vai trò của container trong đời sống

Hàng năm có đến hàng trăm nghìn thùng Cont cũ được tái sử dụng với các mục đích khác nhau như:

  • Làm kho chứa hàng hóa lâu dài.
  • Làm nhà ở hay văn phòng làm việc.
  • Các công trình kiến trúc, khu du lịch, khách sạn, quán cafe...

Công trình Container

Những ưu điểm khi tái sử dụng các thùng công ten nơ:

  • Môi trường sạch: Tái sử dụng giúp loại bỏ các cont dư thừa từ các bãi vận chuyển. Đồng thời giúp giảm hóa chất độc hại để phân hủy thép.
  • An toàn: được thiết kế riêng để chống ôxy hóa tối đa phục vụ vận tải trên biển. Vì vậy những chiếc cont cũ có khả năng chống gỉ rất tốt.
  • Bền vững: Được làm từ thép Corten, mỗi container 40ft nặng 64.000 pound. Có khả năng chống trọi với điều kiện khí hậu, thiên tai.
  • Tiết kiệm: Giảm thời gian và chi phí xây dựng đáng kể so với xây dựng truyền thống.
  • Thẩm mỹ: Các công trình trở nên ấn tượng, tinh tế và đẹp mắt. Màu sắc là một yếu tố quan trọng trong thiết kế.

Trên đây là những thông tin cơ bản về Công ten nơ. Hi vọng bài viết giúp bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm này!

Coi nguyên bài viết ở : Container là gì? Vai trò trong vận tải, công nghiệp và đời sống

Container là gì? Vai trò trong vận tải, công nghiệp và đời sống

Container (công ten nơ) đã từ lâu là sản phẩm không thể thiếu trong vận tải, công nghiệp và cả đời sống. Nó đóng vai trò vô cùng quan trọng đem lại những giá trị giúp đẩy mạnh thương mại công nghiệp toàn cầu. Hãy cùng tìm hiểu về Container qua bài viết này:

Container

Container là gì?

Container (Công ten nơ) được viết tắt là Cont (công), là một thùng lớn bằng thép hình hộp chữ nhật. Ruột rỗng, có cửa mở gồm 2 cánh tại một mặt, có chốt để đóng kín. Vỏ ngoài Container thường phủ một màu xanh dương hoặc màu đỏ. Tuy nhiên vẫn có những màu khác tùy thuộc vào nhà sản xuất hoặc người sử dụng.

Trước thế kỷ 18 các thùng chứa dạng như Container đã được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa. Nhưng chúng chủ được làm từ các nguyên liệu như gỗ và kích thước không theo một tiêu chuẩn nào. Đến những năm 1930, Malcolm McLean được cho là người đầu tiên phát minh ra côngtenơ. Và từ đó ý tưởng này người ta gọi là “container intermodal” - Thùng chứa hàng có thể sử dụng cho nhiều phương tiện vận tải khác nhau như Tàu hỏa, Xe tải, Tàu thủy, Máy bay.. mà không cần tháo rỡ hàng hóa.

Nhiều năm sau, những chiếc thùng Container đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Và các nhà sản xuất đã thống nhất kích thước container theo tiêu chuẩn ISO. Tiêu chuẩn này được thay đổi theo từng thời kỳ phù hợp với kích thước và tải trọng của các loại xe vận tải đường bộ.

Kích thước Container

Kích thước Container

Kích thước và tải trọng cho phép của container hiện được xác định chủ yếu theo 2 hệ quy chuẩn sau:

  • ISO 668:2013 Series 1 freight containers - Phân loại, kích thước và xếp hạng
  • ISO 1496-1:2013 Series 1 freight containers - Thông số kỹ thuật và thử nghiệm

Chi tiết kích thước container thông dụng:

[caption id="attachment_7756" align="aligncenter" width="877"]Bảng kích thước Container Bảng kích thước Container. Ảnh chụp từ Wikipedia.[/caption]

Có thể tham khảo thêm kích thước container theo từng loại:

Tùy vào tính chất của hàng hóa, Container được thiết kế cải biên thành nhiều loại khác nhau. Điều này giúp cho việc chứa hàng hóa được đa dạng hơn.

Các loại Container

  • Container thường (ký hiệu là DC - Dried Container): Hay còn gọi là Container khô chính là loại nguyên bản sản xuất theo tiêu chuẩn. Chủ yếu được sử dụng trong vận tải phục vụ thương mại. Ngoài ra sau quá trình sử dụng cho việc chính, chúng có thể được vận dụng, hoán cải với mục đích sử dụng khác. Có thể kể đến như: làm kho chứa hàng, làm văn phòng, làm nhà ở, phục vụ kiến trúc ..
  • Container lạnh (ký hiệu là RF - Reefer Container): Được trang bị thêm hệ thống làm lạnh, chuyên sử dụng để vận chuyển hải sản, đồ đông lạnh, hoặc những sản phẩm yêu cầu bảo quản ở nhiệt độ thấp.
  • Container hở nóc (ký hiệu là OP - Opentop Container): Loại này được thiết kế hở nóc và thường phủ bạt bên trên.
  • Container flat rack (ký hiệu là FL) chuyên chở hàng cồng kềnh quá khổ, mặt 2 bên và nóc thiết kế hở và phủ bạt.
  • Container cao (ký hiệu là HC - High Cube) có chiều cao là 9,6" lớn hơn loại thường giúp tăng khối lượng chứa hàng

Và còn xuất hiện một vài loại nữa tuy nhiên chúng không quá thông dụng. Đa phần người sử dụng lựa chọn 5 loại thông dụng này để phục vụ cho thương mại và vận tải.

Vai trò của container trong vận tải và thương mại công nghiệp

  • Giá cả mọi thứ đều giảm, bắt đầu từ chi phí xếp dỡ.
  • Vì container được vô hàng và niêm phong tại nhà máy nên thiệt hại do hành vi trộm cắp giảm mạnh.
  • Từ đó dẫn đến giảm chi phí đáng kể cho bảo hiểm hàng hóa khi lưu thông.
  • Công nhân cũng có thể xếp dỡ được nhiều hàng hơn.
  • Tàu chở có thể được đóng nhiều hàng hơn và hiệu quả hơn trong khi phải mất ít thời gian neo ở cảng.
  • Phân phối hàng hóa nội địa bằng tàu hỏa và xe tải trở nên dễ dàng hơn.
  • Giữ vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại toàn cầu hóa.

Vai trò của container trong đời sống

Hàng năm có đến hàng trăm nghìn thùng Cont cũ được tái sử dụng với các mục đích khác nhau như:

  • Làm kho chứa hàng hóa lâu dài.
  • Làm nhà ở hay văn phòng làm việc.
  • Các công trình kiến trúc, khu du lịch, khách sạn, quán cafe...

Công trình Container

Những ưu điểm khi tái sử dụng các thùng công ten nơ:

  • Môi trường sạch: Tái sử dụng giúp loại bỏ các cont dư thừa từ các bãi vận chuyển. Đồng thời giúp giảm hóa chất độc hại để phân hủy thép.
  • An toàn: được thiết kế riêng để chống ôxy hóa tối đa phục vụ vận tải trên biển. Vì vậy những chiếc cont cũ có khả năng chống gỉ rất tốt.
  • Bền vững: Được làm từ thép Corten, mỗi container 40ft nặng 64.000 pound. Có khả năng chống trọi với điều kiện khí hậu, thiên tai.
  • Tiết kiệm: Giảm thời gian và chi phí xây dựng đáng kể so với xây dựng truyền thống.
  • Thẩm mỹ: Các công trình trở nên ấn tượng, tinh tế và đẹp mắt. Màu sắc là một yếu tố quan trọng trong thiết kế.

Trên đây là những thông tin cơ bản về Công ten nơ. Hi vọng bài viết giúp bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm này!

Coi nguyên bài viết ở : Container là gì? Vai trò trong vận tải, công nghiệp và đời sống